แม่เล่านาทีที่บ้านทราบข่าวการเสียชีวิต น้องพลอย ดาว TikTok วัย 15 ปี ที่เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางรถยนต์ ปู่ได้ยินถึงกับทรุด แม่ช็อก แฟนคลับร่ำไห้ แห่อาลัยเต็มโลกโซเชียล ข่าวการเสียชีวิตของ น.ส.นพสรณ์ ประครองพันธ์ หรือ น้องพลอย ดาว Tik Tok วัย 15 ปี ประสบอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์เฉี่ยวชนกับรถยนต์ บริเวณแยกวิไลมอเตอร์ ถ.เปรมปรีดา อ.เมืองสกลนคร แล้วไปสิ้นลมที่โรงพยาบาลนั้น
ล่าสุดวันนี้ (29 มิ.ย.65) นางปาณิสรา ประครองพันธ์ แม่ของน้องพลอย
กล่าวถึงความสูญเสียครั้งนี้ว่า ตัวเธอเองยังรู้สึกช็อก วันที่เกิดเหตุ ประมาณ 2 ทุ่ม ยังเอะใจอยู่ว่าทำไมน้องไม่ทักไลน์มา เพราะปกติน้องจะทักไลน์มาหาแม่ โดยแม่น้องพลอยเล่าว่าวันเกิดเหตุได้ทักไลน์ไปหาน้องว่า วันนี้เป็นยังไง ทำไมเงียบจัง ไม่เห็นโทรมาหาแม่เลย จากนั้นคุณแม่ไปอาบน้ำ หลักจากอาบน้ำกลับมา น้องก็ยังไม่อ่านไลน์ ไม่ตอบไลน์ จึงรู้สึกไม่สบายใจโทรเข้าเบอร์น้องทันที
หลังจากโทรไปหา ปรากฏ เพื่อนคนที่ไปด้วยกันกับน้องพลอยเป็นคนรับสาย บอกกับแม่ว่าพวกหนูเกิดอุบัติเหตุ แม่ก็ตกใจ แม่ถามว่าแล้วน้องพลอยเป็นยังไงบ้าง เพื่อนน้องตอบกลับมาว่าน้องพลอยหมดสติ ส่วนหนูขาหัก แม่ก็ใจไม่ดีแล้ว ก็ได้แต่ภาวนา ให้ลูกไม่เป็นอะไร เวลานั้นใจไม่ดี มีสายโทรเข้ามาหาตลอด เมื่อไปถึงโรงพยาบาลหมอก็มาพูดอธิบายการเสียชีวิตของน้องพลอยให้ฟัง ปู่ของน้องที่ไปด้วยถึงกับทรุดไปเลย
สำหรับน้องพลอยเป็นคนเรียบร้อยแบบทั่วไปนิสัยดี แม่อยากบอกว่ารักน้องมาก ในส่วนที่น้องทำคอนเทนต์ลงโซเชียลเพราะเป็นความชอบส่วนตัวของน้อง ที่มีคนติดตามจำนวนมากนั้น แม่ก็เคยบอกกับน้องว่าดีนะ เพราะมีคนรักเรา
ด้าน น.ส.สุพัชรฌา แฟนคลับที่มาจาก อ.เมือง จ.สกลนคร ซึ่งติดตามน้องพลอยมานาน และได้เดินทางมาร่วมแสดงความไว้อาลัยในงานศพวานนี้ เผยทั้งน้ำตาว่า ติดตามมานานเพราะชอบในความน่ารัก ปีนี้ตั้งใจว่าจะมาเจอน้องพลอยตัวจริงให้ได้ แต่ไม่เคยคิดเลยจะเกิดเหตุการณ์แบบนี้ขึ้น
ทั้งนี้ สำหรับในส่วนของพิธีศพน้องพลอย จะมีการฌาปนกิจ ในวันที่ 30 มิ.ย 2565 ที่วัดป่าบ้านโพนก่อ ต.ท่าก้อน อ.อากาศอำนวย จ.สกลนคร
ครม. ผ่าน ร่างข้อบังคับปรับ ค่าโดยสาร MRT สายสีน้ำเงิน เพิ่มอีก 1 บาท (4 สถานี)
ครม. ได้ผ่าน ร่างข้อบังคับปรับ ค่าโดยสาร MRT สายสีน้ำเงิน โดยมีการปรับเพิ่มขึ้นมาอีก 1 บาท ภายใน 4 สถานี ซึ่งจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 3 ก.ค. 2565 (29 มิ.ย. 2565) คณะรัฐมนตรีมีมติเห็นชอบร่างข้อบังคับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ว่าด้วยการกำหนดอัตรา ค่าโดยสาร MRT สายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงิน) สายฉลองรัชธรรม (สายสีม่วง) และอัตราค่าโดยสารร่วม รวม 3 ฉบับ ตามนัยมาตรา 18 (13) แห่งพระราชบัญญัติการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย พ.ศ. 2543 ตามที่กระทรวงคมนาคม (คค.) เสนอ
ทั้งนี้ คค. เสนอว่า โดยที่สัญญาสัมปทานโครงการถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน (โครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล และโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย) ได้กำหนดให้ดำเนินการปรับอัตราค่าโดยสารทุก ๆ ระยะเวลา 24 เดือน และอัตราค่าโดยสารที่ใช้อยู่ในปัจจุบันจะครบกำหนดการบังคับใช้ตามสัญญา ในวันที่ 2 กรกฎาคม 2565 ฉะนั้น จึงเห็นควรนำร่างข้อบังคับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ว่าด้วยการกำหนดอัตราค่าโดยสารฯ สายเฉลิมรัชมงคล สายฉลองรัชธรรม และอัตราค่าโดยสารร่วม เสนอคณะรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาให้ความเห็นชอบและประกาศในราชกิจจานุเบกษาก่อนวันที่ 3 กรกฎาคม 2565 ต่อไป
อัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล จะครบกำหนดบังคับใช้ตามสัญญา ในวันที่ 2 กรกฎาคม 2565 การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยจึงได้คำนวณอัตราค่าโดยสารใหม่ตามวิธีการในสัญญาสัมปทานโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน บนพื้นฐานของการเปลี่ยนแปลงตามความเป็นจริงของดัชนีราคาผู้บริโภค (Consumer Price Index: CPI) ซึ่งได้รับแจ้งจากกระทรวงพาณิชย์ ทั้งนี้ อัตราค่าโดยสารใหม่ตามสัญญาจะมีอัตราเริ่มต้นที่ 17 บาท สูงสุด 43 บาท และจะมีผลบังคับใช้ 24 เดือน ตั้งแต่วันที่ 3 กรกฎาคม 2565 เป็นต้นไป
พร้อมทั้งปรับปรุงร่างข้อบังคับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ว่าด้วยการกำหนดอัตราค่าโดยสาร วิธีการจัดเก็บค่าโดยสาร และกำหนดประเภทบุคคลที่ได้รับการยกเว้นไม่ต้องชำระค่าโดยสารรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล พ.ศ. …. โดยมีสาระสำคัญเป็นการกำหนดให้คณะกรรมการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยอาจประกาศกำหนดผลิตภัณฑ์ของตั๋วโดยสาร เช่น ตั๋วรายเดือน ตั๋วเป็นชุด เพื่อส่งเสริมการใช้บริการรถไฟฟ้า เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสาร เพื่อสนับสนุนกิจกรรมตามนโยบายของรัฐบาล หรือเพื่อประโยชน์อื่นใด
เนื่องจากได้มีการปรับปรุงร่างข้อบังคับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยว่าด้วยการกำหนดอัตราค่าโดยสาร วิธีการจัดเก็บค่าโดยสาร และกำหนดประเภทบุคคลที่ได้รับการยกเว้นไม่ต้องชำระค่าโดยสารรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล พ.ศ. …. กรรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย จึงได้จัดทำร่างข้อบังคับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ว่าด้วยการกำหนดอัตราค่าโดยสาร วิธีการจัดเก็บค่าโดยสาร และกำหนดประเภทบุคคลที่ได้รับการยกเว้นไม่ต้องชำระค่าโดยสารรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม พ.ศ. …. ให้สอดคล้องกับรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล
Credit : ที่เที่ยวญี่ปุ่น | จัดอันดับต่างๆ | รีวิวของแบรนเนม | วิธีการลงทุนต่าง
